Pagani Zonda R получила новую версию Evo (17 фото)
Представленное в 2009 году купе оснащается 6,0-литровым двигателем отдачей до 750 л.с. В новой версии ему накинут скромные 10 сил, но это будет не главным новшеством. Выверенная аэродинамика и тщательно просчитанная развесовка - вот главные «блюда» инженеров. Впрочем, 2,7 секунды разгона до зачетной первой сотни км/ч - показатель весомее некуда.
Нововведения добавят к имени Pagani Zonda R приписку «Evo» и не один десяток тысяч к цене. Пока, видимо, автомобиль останется в единственном экземпляре. При наличии интереса аналог соберут под конкретный заказ. Отметим, что на счету Pagani Zonda есть абсолютный рекорд Нюрбургринга 2010 года. Суперкар пролетел трассу за 6 минут и 47 секунд.
