Carlsson C25 China Limited Edition - их уже начали продавать (4 фото)

Из 7 экземпляров, зарезервированных для рынка Китая, проданы  автомобили под номерами 1, 2, 3, 5, 6 и 7. Таким образом, не заказанным  остался лишь только один спорткар. Как сообщают представители Carlsson,  спортивное купе будет строиться в соответствии с индивидуальными  требованиями покупателя.
 От оригинальной модели китайская версия  отличается, изготовленными вручную из карбона, кузовными панелями,  которые помогли снизить массу авто на 180 кг. Кроме того спорткар  получил переработанные передние фары и задние фонари, а вместе с ними  новые боковые стекла и заднее стекло. Автомобиль по-прежнему обладает  все тем же агрессивным дизайном, которому он обязан массивному переднему  бамперу с большими отверстиями воздухозаборников и сплиттером,  видоизмененному капоту, затемненным фарам головного света, «жабрам»  передних крыльев и переработанному заднему бамперу со встроенными в него  четырехугольными наконечниками выхлопной системы. Дополняют спортивный  стиль купе широкие боковые юбки, небольшой задний спойлер и 20-дюймовые  кованые диски, «завернутые» в покрышки Michelin Pilot Super Sport,  размерностью 265/30 спереди и 325/25 сзади.
 По желанию клиента  доступны мощные карбон-керамические тормоза и пневматическая подвеска  C-Tronic Suspension, менять настройки которой можно прямо из салона,  например, через специальное приложение на iPhone. В движение авто  приводится не 6,0-литровым 753-сильным двигателем V12, которым  оснащается оригинальный Carlsson C25 Royale Super-GT, а 450-сильным  мотором V8.
 Carlsson C25 China Limited Edition обойдется минимум в 4 000 000 юаней (510 000 евро). 
 Если ранее планировалось продавать в каждую страну не более одного  экземпляра Carlsson C25, то сейчас ситуация изменилась в связи с  приобретением 70% акций немецкого тюнера китайской группой компаний  Zhongsheng Group Holdings Ltd, занимающейся продажей автомобилей.
 
 
 
   
		
 
			 
			 
			 
			 
			 
			 
			 
			 
			 
			 
			 
			

















