В гостях у Формулы-1. За кулисами (44 фото)

Утром первого мая мы выехали из цветущей Флоренции на автодром Муджелло (итал. Autodromo Internazionale del Mugello). Он расположен в 20 км от города и является домашним треком Феррари.

По дороге была возможность понаблюдать за видами Тосканы.

Проезжаем через несколько пропускных пунктов в зону для команд и попадаем на паддок, где нас тепло встречают девушки из Lotus F1 Team.

Паддоком называется специально отведенная территория, на которой команды разворачивают моторхоумы для себя и своих гостей.

Так выглядит "мобильный дом" команды Лотус-Рено. Его устанавливают на этапах, проводимых в Европе.

И, конечно же, грузовики той же марки.

Команды Red Bull Racing и Sauber F1 Team:

Нашу делегацию в лагере Лотус встретили приветственным ланчем. У команды есть несколько шеф-поворов, которые готовят для менеджеров, инженеров, механиков, гонщиков, а также для специальных гостей.

Подкрепившись, мы направились в бокс (гараж) в сопровождении очаровательной Мэйбл.

К большому сожалению, нас попросили не снимать в гараже, а все самое интересное происходило именно там. Хотя, в принципе, понять команду можно: в Формуле-1 идет жесточайшая борьба за результат и технологии. Пилоты соревнуются не только за титул чемпиона мира, но и за кубок конструкторов. В Муджелло шла подготовка и настройка нового болида E20 к гонкам в Барселоне.

Некоторые технические показатели гоночного автомобиля E20:
— Общий вес (вместе с пилотом): 640 кг.
— Общая длина: 5 метров 3,8 см.
— Двигатель: Renault RS27 2.4 литра, V8 .
— Топливо и масло: Total.
— Шины: Pirelli.
— 75% болида сделано из карбона/углеродного волокна.
E20 был разработан и построен командой Лотус непосредственно для участия в Чемпионате мира сезона 2012.
— Время для разгона до 200 км/ч: 4,9 сек.
— Время для полной остановки со 100 км/ч: 1,6 сек.

База команды Лотус расположена в Энстоуне (Enstone, England), поэтому в названии болида присутствует литера "E". Цифра "20" означает двадцатилетие базы. Показали руль от E20 и объяснили, где что расположено:

Фотография на память, сделанная уже на пит-лейне:

Пит-лейн — это часть автодрома, прилегающая к трассе и служащая для въезда и выезда машин из боксов. Здесь же проводятся пит-стопы, технические остановки машин во время гонки.

Погода 1 мая не способствовала продуктивной работе, постоянно шел дождь, местами переходящий в ливень. В связи с этим тестовый день получился довольно скомканным. Пока Лотус выжидал возможность, на трассу выезжали другие команды.

В соседнем боксе разместилась команда Caterham F1 Team. Один из основных пилотов этой команды — Виталий Петров, некогда бывший гонщик от Лотуса.

Напротив каждого бокса располагается командный пункт управления и наблюдения.