Невседома

Глубокое проникновение на Боинге-737 (12 фото)

30 июня 2020
828
0
Как вы понимаете, сегодня снова будут откровения о сексе на производстве!

Расскажу и покажу техника глубокого проникновения и работу двумя пальцами.

Итак - подходишь, и суёшь пальцы прямо в тёплую дыру...







Зачем сразу всю ладонь?

Ну как зачем?

Потому что иначе не достать! .. твою мать!

А так - натренированные многократным сексом пальцы смыкаются на тоненьком колпачке, соска льзывают, конечно.

Но ты снова берёшься, зажимаешь, тужишься, и в итоге откручиваешь, и аккуратно вытаскиваешь его, зажав между пальцами.

Стараясь не уронить промеж обтекателя и диска колеса.





Потому что уронишь - и надо будет снимать обтекатель, расконтривать винты, весь этот гемор...

Но тебе повезло - пальцы ещё крепки. И тогда ты видишь в глубине сосок. Nipple.



Прикладываешься к нему манометром в поисках давления.



Почему? Потому что бывает, у колёс Боинга имени 737 зарядный штуцер - короткий.



А так как ниши основных опор не имеют закрывающихся створок



, то на внешних основных колёсах у него есть обтекатели.



И бывает, одновременно и дыра в обтекателе узкая, и штуцер короткий!

Тогда ты и занимаешься сексом с глубоким проникновением и double penetration в одном флаконе.

Каждые сутки на 737 поколения Classic выполняется Daily check.

В состав этого обслуживания входит и замер давления во всех колёсах.

А так как за рабочую смену, бывает, попрёт и раз пять выполнить Daily, а таких колёс бывает до двух на каждый самолёт, то уж ловкость рук и гибкость пальцев выработаешь ты по верхнему возможному физиологическому пределу.

А если ещё и колпачок завернул какой-то добрый человек для надёжности покрепче, то приходится вдобавок утконосами туда лезть и отворачивать колпачок. Утконосы постоянно соскальзывают, генерируя маты, жертвы и разрушения, - вот это вот всё...

Зато внутренние колёса, слава Бо(ин)гам, обходятся без обтекателей.



И там короткий штуцер нам не помеха.



А так выглядит зарядный штуцер здорового человека:



Подходящий для любого колеса.

Так как торчит он далеко от диска, то не нужно совпадать колесо внешнее/внутреннее и с длинным/коротким штуцером.

И вот так можно уже совсем не извращаться, а даже и работать:



Справедливости ради - бывают обтекатели колёс с расширенным отверстием, куда влазит вся пятерня.

С такими работать одно удовольствие.

В общем - как повезёт.

+3
Добавьте свой комментарий
  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry
    wassatbig_smile1wink
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментарии Facebook
Возможно Вам будет интересно

Написать нам / Contact Us

www.nevsedoma.com.ua

Невседома © 2006 - 2020
  • Сделано в Украине
Регистрация