Невседома

Советский реактивный поезд, который должен был изменить будущее (5 фото)

22 ноября 2016
2 105
1
Категория: Ностальгия
В 1970 году на Калининском вагоностроительном заводе был создан скоростной вагон-лаборатория, представлявший собой доработанный головной моторный вагон ЭР22 с турбореактивными двигателями АИ-25, применявшимися на пассажирском самолете Як-40. На испытаниях максимальная скорость этого локомотива достигала 250 км/ч!

Причиной создания СВЛ были идеи организации высокоскоростного железнодорожного сообщения и дальнейшего использования авиадвигателей АИ-25, исчерпавших свой авиаресурс, но все еще пригодных к дальнейшей эксплуатации на земле



С 1971 по 1975 г скоростной вагон-лаборатория СВЛ использовался для опытных поездок и проведения исследовательских работ





Чуть позже проект закрыли из-за стоимости обслуживания и эксплуатации реактивных двигателей



Но СВЛ не был первым реактивным поездом в истории



В 1966 году Нью-Йоркской центральная железнодорожная корпорация построила M-497 "Black Beetle", самоходный вагон-лаборатория на реактивной тяге

В ходе испытаний вагон достигал максимальной скорости 296 км/ч, что и по сей день остается рекордом в США.



+1
1 комментарий
KoVaX
 26
Украина
22 ноября 2016 23:13
283 комментария
+1
тупейшее изобретение. кто то точно был епнутый. и так кпд движетеля низкое, так еще и аи-25 - самый прожорливый движок в ссср))))
Добавьте свой комментарий
  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry
    wassatbig_smile1wink
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментарии Facebook
Возможно Вам будет интересно

Написать нам / Contact Us

www.nevsedoma.com.ua

Невседома © 2006 - 2020
  • Сделано в Украине
Регистрация