Одна частная колллекция Мерседесов (152 фото + видео)
Случайно пригласили посетить. Рассказали о всех значительных экземплярах и оставили меня одного со словами- наслаждайтесь, все машины открыты... Я и так-то с трудом слюну сдерживал, а уж оставшись тет-а-тет нащёлкал фоток. Все потихоньку выложу. У хозяина основной "бзик"- минимальный пробег и максимально оригинальное состояние. Все машины, кроме кабриолета Геринга, не восстановлены. Я бы не поверил, если бы не была показана документация. 
Открытым текстом сказал- снимайте, постите, на здоровье. У меня там-то стоит 50 машин на выставке, у такого-то дилера весь 2 этаж мои машины и тд. ( к дилеру я ещё загляну) 
1. Пахнет новым. Из 90х годов запах, современные машины так не пахнут.. 
2. Умопомрачительный Е500 в 904 цвете, заказан с завода, и специально заказан весь в один цвет. Первый хозяин из Монако. 
5. Кабрик Геринга. Куплен в России, полностью восстановлен. 
6. 450 6,9. Хозяин машину заказал и не дождался... 
10. 5732 км, запаска оригинальная, как и всё остальное.. 
14. Практический новый Е420 Да ещё в такой цветовой комбинации... мммм.... 
15. Такого же характера кабрик в азурит блау.... купешка рядом- розовый куст ( Rosenholz) 
16. Редчайший кабрик. На видео открыл крышу одной рукой- хоть она тяжёлая и массивная- шла легко. 
17. 6,3, лежащий на брюхе монстр впечатлил Легенда гласит... Первый хозяин был недоволен мощностью, отправил машину на амг в Аффальтербах. Когда была готова- позвонили из Аффальтербаха в Штутгарт на МБ, договорился о встрече. Ему сказали- вы не успеете. Он успел. На вопрос как??? молча поднял капот То есть, это не оригинальный 6,3. 
18. /8 дизель, тоже с микронным пробегом. Душераздирающая история с ним приключилась Волос оригинальный, заводской. Первый владелец затеял переписку с МБ, она сохранилась. МБ предложил устранить дефект- но чем закончилось- неизвестно. Волос остался всем на память. 
19. SLC 
20. SL 
