Невседома

Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

15 мая 2012
2 008
0
Сегодня разговор пойдет о неизвестном широкому кругу россиян АЗЛК С-1 "Меридиан".

Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

Эта машина доллжа была прийти на смену "Москвич-412", ее разработки начались в 1974 году. С технической точки зрения, автомобиль можно охарактеризовать как революционный для отечественной автомобильной промышленности. На нём нашли применение: передняя подвеска типа «макферсон», независимая задняя подвеска по типу BMW 5-й серии, коробка передач с непосредственным расположением рычага на крышке (без дистанционного привода тягами, как на предыдущих «Москвичах»), блок-фары (временно позаимствованные у Opel Ascona). Всего было построено 3 опытных образца.


Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

 



Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

 


Было еще пара версий дизайна кузова, к примеру третий вариант, С-3:


Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

 


С-3 получил третий ряд боковых окон, что придало автомобилю более гармоничный, но менее динамичный облик, и пятую дверь в задке. На заводе прототип С-3 считали предсерийным. Однако, "сверху" дали указание – разработать переднеприводный автомобиль, за основу взять франко-американскую модель Simca-1308, ставшую "Автомобилем года" (1976) в Европе. Так появился многострадальный "Москвич-2141" – последняя массовая модель, с которой завод прожил до конца своих дней.


Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

 


P.S.: эту машинку можно увидеть в живую в музее ретро-автомобилей, что находится по адресу Рогожский Вал д.9/2.


Что мы знаем о АЗЛК? Да ничего... (6 фото)

+23
Добавьте свой комментарий
  • winkwinkedsmileam
    belayfeelfellowlaughing
    lollovenorecourse
    requestsadtonguewassat
    cryingwhatbullyangry
    wassatbig_smile1wink
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Комментарии Facebook
Возможно Вам будет интересно

Написать нам / Contact Us

www.nevsedoma.com.ua

Невседома © 2006 - 2018
  • Сделано в Украине
Регистрация