Суперкар из Питера (36 фотографий)

24 июня 2011
6
Есть в Санкт-Петербурге человек.Зовут этого человека Константин Мятников и уже два десятка лет (с начала 90-х) он занимается постройкой оригинальных самодельных автомобилей. Сие хобби закономерно вершит среднемоторный суперкар

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:1

Далее будут использованы цитаты из рассказа самого автора о его "детищах".
№1 Первая машинка. Это изначально Опель Рекорд 72 года. Сначала двигатель сдох и был заменён на мотор от ГАЗ-24. Потом в процессе эксплуатации накрылись тормоза и я поменял всю подвеску с мостом на волговские. Сделал обвес и бампера из пластика. Внедрил фары и стопы от 2108.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:2

№1 Машина в завершённом виде:

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:3

№2 Вторая самоделка сделана на той же базе от Волги, только ещё пристроены двери от 2109. От прежнего Опеля (того же) остались капот, крыша и крышка багажника. Фары и стопы по-прежнему от 2108. Колёса от американца и диски от УАЗа с перевареными тарелками. Формы кузова навеяны Ауди-бочка 80.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:4

№3 Третий вариант - модернизация на той же базе. Капот, крышка багажника и крыша (сильно переделанная) от Опеля(прежнего). Из пластика сделаны новые бамперы. Двери от ВАЗ-2109 с переделанными боковыми стёклами. Форма кузова приближена к спортивной и фары уже выдвижные.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:5

№4 Четвёртая машинка была сделана уже на другой базе - Опеля Коммодоре 2.5 л. В 1995 уже появилось много достаточно дешёвых авто и запчастей из Германии.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:6

№4 Этот кузов сделан полностью из железа. Пластиковые бампера. Боковые стойки отрезаны и приварены под углом, чтобы понизить крышу. Полностью переделаны рамки дверей и стёкла. Опущена подвеска и опять же приспособлена под американские диски

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:7

№4 Ездил на ней года 4 пока не въехали в зад. Получив деньги за аварию,тут же начал строить новую машину.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:8

№4 В последствии я её восстановил по заказу, продал, но парень отъездил месяц и разбил окончательно.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:9

№5 Сделана в 2000 году на базе Мерседес 126 с 5-литровым двиглом. Кузов - купе, внедрён каркас из труб и самодельная крыша. Поставлен на те же американские колёса.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:10

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:11

№5 Все наружние панели изготовлены из железа. Сделана была на скорую руку для каждодневной езды.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:12

№5 Уже в процессе постройки понял,что и дизайн не тот, и двигло лучше в центр кузова. Отсюда и скорость постройки и неаккуратность исполнения.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:13

№5 Отличный опыт построения оригинального кузова!

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:14

№5 Отъездил сам на ней 7 лет пока не сгнила почти полностью.Потом продал парню,но он не потянул. Теперь тот перепродал другому и похоже мы её ещё увидим где-нибудь

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:15

№6(Среднемотор!!!) Я делаю машину уже 4 года. На этот раз пытаюсь дружить с качеством. А времени всё меньше. Я хочу ездить, а не ходить вокруг неё.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:16

№6 Это всё на коленке, вручную, в своём гараже. Каждый кусочек подгоняется с помощью горелки. Потом делается зеркальный на другую сторону,приваривается,и всё дальше.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:17

№6 Двигатель V8 от Мерса в центре базы и коробка у заднего моста от АЗЛК-2141(советские конструкции проектировали с запасом), поэтому и подвеска сзади оттуда же. Ещё в стадии разработки появилась идея поворота задних колёс для полноуправляемого шасси. Они могут вертеться от электродвигателя. Хошь - туда, хошь - обратно. На ходу пока не пробовал,но кайф думаю получить.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:18

№6 Добил механизм поворота задних колёс. Шестерни калёные - звенят на весь гараж. Сделал стартер чтоб крутился в обе стороны. С центра в крайнее положение за 5 сек. Редуктор 1:60 и ещё в качестве двигателя стартер с планетаркой: основную шестерню ломом не свернуть, а индикатор, конечно, будет. Сейчас уже готово управление с концевиками и осталось только джойстик сварганить. Центр ловится тоже концевиком.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:19

№6 Надо будет сцепление менять на газелевское,а то волговское пробуксовывает. Вполне возможно,что тугость педали будет не победить - наверно решать с усилителем буду.

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:20

№6 О дизайне: Я всегда стремился к форме ламбо, но было лень переносить движку. Всё же я сдался и начал "творить" уже чисто ламбо. Честно говоря всегда ленился, а проект с центральным двиглом очень сложный и долгий для меня. А внешний вид собирательный: морда-смесь Бугатти и Карера GT, сбоку просто нарисовал "на заборе" эскиз, но получилось что-то даже более низкое(к этому стремился) боковой заборник должен был быть один внизу,а крыло округлое,но я увидел в журнале Феррари сделанное на заказ с невероятно большими воздухозаборниками на крыльях и подумал,что хочу такие же!

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:21

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:22

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:23

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:24

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:25

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:26

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:27

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:28

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:29

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:30

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:31

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:32

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:33

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:34

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:35

Суперкар из Питера (36 фотографий), photo:36
+43
6 комментариев
virtyaluk
24 июня 2011
139 комментариев
0
да уж, много талантов на наших просторах
manaГерЫ
24 июня 2011
5 691 комментарий
0
красавчик. ну почему не взять парня на завод ваза? может что-то толковое бы сотворили наконец-то
Jason Dark
26 июня 2011
182 комментария
0
Вы что?Его ни в коем случае нельзя допускать к автоВАЗу,иначе на их продукции можно будет ездить,но нельзя будет возить кирпичи!А где же ещё можно будет сломать запястье при попытке повернуть руль,а какую ещё машину вы можете отремонтировать при помощи одного только молотка?Куда денется народная забава - танец с бубном в мороз у заглохшей машины посреди безлюдной трассы?Это же школа настоящих мужиков!В конце концов,вы о природе подумали?Все последние высеры автоВАЗа соответсвуют экологическим стандартам,то есть сгнивают полность за два года,а за сколько сгниёт эта,если сабж столько внимания уделяет качеству?Его срочно нужно выслать в Пиндостан,пусто им своё говно толкает,а мы будем ездить на наших,рассово верных вёдрах!Сейчас только....эх,да что ж ты не заводишься ?....Бл*дь!...Мужики,подтолкните,а?
youjean
26 июня 2011
803 комментария
0
молодца, ещё б салон толковый
nitrocar
27 июня 2011
6 285 комментариев
0
молодец, чувак
_pioner_
_pioner_
28 июня 2011
0
Очень оригинально!
Добавьте свой комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Вам будет интересно:
Регистрация